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"De la cuna a la cuna" NEWSLETTER DE LA FUNDACIÓN PARA LA ECONOMÍA CIRCULAR

En estos tiempos difíciles, la Fundación para la Economía Circular quiere mostrar su agradecimiento a todos aquellos que cada día luchan contra el COVID-19 y expresar sus condolencias a los familiares de las víctimas.

EL MUNDO REGISTRA LA MAYOR CONCENTRACIÓN DE DIÓXIDO DE CARBONO

CO2
Aunque en las últimas semanas se han registrado mejoras localizadas en la calidad del aire de muchos lugares como consecuencia de las medidas de confinamiento para combatir la pandemia de coronavirus, esto no significa que la crisis climática haya terminado. Datos recientes de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) muestran un aumento brusco en los niveles globales de dióxido de carbono (CO2).

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LAS TECNOLOGÍAS DE ALMACENAMIENTO Y SU CONTRIBUCIÓN A LA SEGURIDAD DEL SUMINISTRO ENERGÉTICO EN EUROPA

Solar
Según un nuevo estudio publicado por la Comisión Europea, las soluciones innovadoras de almacenamiento de energía desempeñarán un papel importante para garantizar la integración de las fuentes de energía renovables en la red al menor coste. Esto ayudará a la UE a alcanzar sus objetivos de descarbonización para 2050 en el marco del Pacto Verde Europeo al tiempo que garantiza la seguridad del suministro energético en Europa.

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PFAS: CINCO ESTADOS MIEMBROS IMPULSAN UNA PROHIBICIÓN GENERAL

Niños
Noruega ha unido fuerzas con Suecia, Dinamarca, los Países Bajos y Alemania para proponer una prohibición de aproximadamente 5.000 sustancias per- y polifluoroalquiladas (PFAS).

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UN NUEVO PROYECTO EN DINAMARCA DESARROLLA UNA ALTERNATIVA ECOLÓGICA AL ADHESIVO EPOXI PARA METAL Y PLÁSTICO

Químicos
El agua puede reemplazar los solventes problemáticos para unir piezas de metal y plástico, según muestra un nuevo proyecto respaldado por el Programa de Desarrollo y Demostración de Tecnología Ambiental (MUDP) de la Agencia Danesa de Protección Ambiental.

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FRANCIA: EL PAQUETE DE MOVILIDAD SOSTENIBLE ENTRA EN VIGOR PARA APOYAR EL

Francia
La fecha de entrada en vigor del paquete de movilidad sostenible, inicialmente prevista para el 1 de julio, fue adelantada por el gobierno francés para apoyar el desconfinamiento de la población. Una forma de incentivo económico para dejar de usar el automóvil privado como modo de transporte preferente.

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